汽车维修时候使用扳手需要注意哪些问题？

    十字扳手是上紧或卸松螺丝的一种专用工具，拥有标准型、正反丝扣型、异径型三大系列，五十二个品种，能满足建筑结构中横向、竖向、斜向等部位的同径、异径及可调长度和方向的连接钢筋需求，对于很多车主朋友拆装车轮胎或火花塞时，就需要用到十字扳手。

　　在使用十字扳手时，一定要选择与螺母或螺栓完全贴合的十字，如果使用比螺母或螺栓大的十字，在旋转的过程中，十字很容易将螺母或螺栓头部磨圆。在拆卸比较紧的车轮螺栓时，如果在十字手柄上套上合适的延长杆，能增大旋转力矩，比较容易拧松车轮螺栓。

　　需要特别注意的是，如果在拧紧车轮螺栓时，使用十字扳手手柄延长杆，切记不可用力过猛，以防旋转力矩超过螺母或螺栓的承受范围，否则容易损坏螺母或螺栓。十字扳手规格总体在国内来说由于和国外的通用计算方法不同，而导致的产品规格说明不同，在国内由于十字扳手是按照国内的计算单位来计算的，称为公制，而在国外的则以英国的计算单位为准，则被称为英制，由于公英制换算是有一些省略型的尾数因此导致了产品的规格的大小有一些区别，但是一般来说还是通用的。

　　根据国内外换算单位的不同，相对于所造出来的机器也是不同的，因此也造成了需要的十字扳手也有些不同了，但是一般十字扳手是用于汽车维修和机器维修的比较多，因此在国内只需要购买公制产品就可以使用了，除了一些个别有国外引进的新兴设备。

　　1寸=2.54cm在一般性的计算中是怎么计算的，但有些十字扳手厂家也就直接将他换算成1寸=2.5cm了，所以行业内的产品并不是很准确的，但对于大厂来说都是按前一个计算的。这个也是最基本的国标了。以上就是十字扳手规格基本的国标。